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商品訊息功能
勸敗
- 品號：4142668
- 獨家首創雙向機種挑高式座椅設計
- 高穩定度機身結構
- 最舒適乘坐感
商品訊息描述
【Aprica愛普力卡】挑高型座椅輕量嬰幼兒雙向手推車FLYLE飛舞系列(櫻花紅)
FLYLE飛舞系列，除了具有挑高型座椅53cm，獨家首創雙向機種挑高式座椅設計，輕量款全新誕生！
搭配全新素材「BREATHAIRR」和「高穩定度機身結構」、「懸浮吸震車輪結構」，實現嬰幼兒手推車的「最舒適乘坐感」與「最佳的推行手感」，讓您和寶寶一起輕舞飛揚！
精選
商品訊息特點
使用期間:新生兒滿月起~ 3 歲為止；體重制限：15kg以下
尺寸:
開：W460×D835~970×H990~1000(mm)
閉：W460×D320×H970(mm)
重量:5kg
靠背角度:無段可調式
國際條碼:4969220929651
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件，,即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
好康偷偷說
開箱文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺北市慈善團體愛心跨河到新北市三重區行善，松山慈惠堂及中華道統慈惠協會昨天一同到三重區公所捐贈三重區低收第一、二款三一七人紅包及三重區公所食物銀行白米五公斤裝三百六十包，由區長劉來通代表接受，劉區長致詞表示，非常感謝臺北市慈惠堂及中華道統慈惠協會關懷三重弱勢族群，於過年前來送暖，讓受惠者備感社會的溫馨，並頒發感謝牌給這兩個慈善單位致謝。
臺北市慈惠堂主郭葉子女士及中華道統慈惠協會理事長陳西川，昨天上午率同前理事長張漢呈、朋家建設顏志鵬及劉呈芳等前往三重區公所，捐贈三重區低收入戶第一、二款每人過年紅包五百元，以及食物銀行三百六十包。
郭堂主表示，歲暮天寒，家家戶都準備過年，然而弱勢族群恐無法跟一般人一樣快樂過年，值得大家關心，而她們對弱勢者的關懷是不分地域、不分族群，且知悉三重區長劉來通對弱勢相當關心，因此，特到三重區來表達心意，希望三重區弱勢群族能夠添加一點暖意。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
汽車舊換新補貼政策有效維繫國內新車買氣，上市車廠第3季淡季不淡，龍頭和泰車（2207）單季大賺25.64億元，比另4家上市車廠總和還多，並推升和泰車前3季EPS達15元新高，全年有望賺進兩個股本。
裕日車（2227）拜轉投資大陸東風日產汽車貢獻收益提升，單季每股大賺3.1元，扭轉上半年獲利衰退低迷，推升前3季EPS至11.12元。中華車（2204）同樣因國內新車銷量成長，推升本業獲利表現，前3季EPS達2.09元，優於預期。
裕隆（2201）、三陽（2206）則分別因大陸轉投資東風裕隆汽車虧損擴大、認列大陸蘇州金龍騙補案高額裁罰損失拖累，以致第3季財報失色。
和泰車第3季稅後淨利25.64億元、年增16％，EPS達4.69元；累計前3季稅後淨利81.94億元、年增6.50％，EPS達15元，改寫同期新高。
和泰車表示，獲利創高，主要與國內車市持續成長，推升本業獲利提升，尤其第3季傳統車市淡季，今年在舊換新政策刺激下，新車銷量成長，帶動第3季獲利走揚。
裕隆國內新車銷量、本業獲利提升，但卻受持股5成的大陸東風裕隆虧損擴大拖累，第3季稅後淨利降至5.48億元，單季EPS僅0.37元；累計前3季稅後淨利18.52億元、年減19.36％，EPS為1.27元。
裕隆大陸兩大主要轉投資事業：杭州東風裕隆公司、東風裕隆銷售公司，裕隆今年前3季共認列投資損失達22.13億元，損失金額較去年同期大增逾13億元。
裕隆解釋，東風裕隆去年熱銷的納智捷U6休旅車，今年面臨大陸車廠大舉削價競爭，導致銷量停滯；納智捷小轎車S3上市時程太晚，來不及卡位購置稅減半優惠政策利多，讓今年東風裕隆營運面臨大考驗。
三陽今年國內本業同樣持盈保泰，不料持股25％的轉投資大陸廈門金龍聯合汽車，因子公司蘇州金龍捲入電動車騙補案遭追繳補助與重罰的損失，三陽依持股比須認列5.1億元業外損失，使第3季財報盈轉虧。
三陽第3季稅後淨損3.13億元，遠遜於去年同期稅後淨利30.6億元，三陽表示，因去年第3季有內湖土地交換利益近30億元入帳，墊高比較基期。三陽今年前3季稅後淨損2.23億元，每股淨損0.2戰利品6元。
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